Definiciones de Aceites lubricantes automotrices

Los aceites lubricantes no sintéticos, son mezclas de aceites básicos parafínicos y aditivos. Los aceites básicos parafínicos son las bases para la manufactura de los aceites lubricantes automotrices.Los aceites básicos parafínicos de alta calidad son mezclados entre sí y con aditivos, permitan obtener lubricantes de muy alta calidad.

En general los crudos se clasifican en parafínicos y nafténicos, con base en la familia de hidrocarburos que predomina en su composición. Para la producción de aceites básicos se emplean los crudos de base parafínica.

En el caso de México, la elaboración de los aceites básicos parafínicos inicia desde la selección del petróleo crudo a utilizar. El petróleo crudo pasa por una destilación atmosférica, produciéndose gas húmedo, gasolina, turbosina, kerosina, diesel, etc. y un residuo del cual se obtienen los aceites básicos, enviándose estos a las plantas de vacío en las cuales se extraen los aceites básicos crudos más ligeros. De aquí, sale un residuo que es enviado a las plantas desasfaltadoras, en las cuales se producen los aceites básicos más pesados, obteniéndose también un subproducto para la elaboración de los asfaltos.

Una vez obtenida toda la gama de aceites básicos crudos, estos son enviados a las plantas de extracción con furfural, en las cuales son desaromatizados, incrementándose su índice de viscosidad y mejorándose su color, entre otras cosas. Posteriormente pasan a otro tratamiento en una planta de hidrotratamiento, la cual funge como estabilizadora, quitando compuestos de azufre, nitrógeno, oxigeno, etc.

Finalmente, estos productos son pasados a unas plantas desparafinadoras en donde mediante un solvente, unos filtros, y a una temperatura muy baja, se extrae la parafina, la cual es utilizada sobre todo en la fabricación de veladoras, entre otros muchos usos.

En general los aceites lubricantes automotrices, dependiendo del uso que se les dé: motor a diesel o gasolina, transmisión manual o automática, sistema de la dirección, etc., así como la viscosidad que se requiere y las especificaciones que deban cumplir, son mezclas de dos o más aceites básicos y diferentes aditivos que le imparten o mejoran algunas propiedades a los aceites básicos.

Su elaboración inicia al recibirse los aceites básicos en los tanques de almacenamiento de la planta que va a elaborarlos, de estos, dependiendo el volumen que se requiere producir o la viscosidad a obtener, se envían generalmente a un tanque o tina de mezclado, en este recipiente, se reciben los aceites básicos y se les adicionan los aditivos requeridos. Esta tina o tanque de mezclado, generalmente tiene un sistema de calentamiento y agitación para realizar una mezcla homogénea del producto. Una vez realizada la mezcla, se remite una muestra al laboratorio para su análisis, y ya aprobado se envía a los tanques de producto terminado para posteriormente proceder a su venta, a granel, o envasado.

Los aditivos utilizados para la formulación de aceites lubricantes automotrices son:

ANTIDESGASTE: La finalidad de cualquier lubricante es evitar la fricción entre dos superficies que están en movimiento en forma encontrada, este aditivo permanece pegado a la superficie de las partes en movimiento, formando una película de aceite, que evita el desgaste entre ambas superficies.

MODIFICADORES DE FRICCION: Estos permiten que las partes en movimiento se deslicen más rápidamente, permitiendo menos fricción, y en consecuencia importantes ahorros de consumo de combustible.

DETERGENTES: Como su nombre lo indica, su función es lavar las partes interiores en el motor, que se ensucian por las partículas de polvo, tierra, etc., que entran al motor.

DISPERSANTES: Este aditivo pone en suspensión las partículas que el aditivo detergente lavó y las disipa en millones de partes.

Un buen aceite además de lubricar debe, actuar como enfriador, disminuyendo la alta temperatura del motor. Por otra parte debe de actuar como sello para impedir fugas, y actuar como detergente, para mantener limpio el motor, ayudado por otro aditivo que permita mantener en suspensión y dispersar las partículas contaminantes acumuladas, tales como el polvo y la tierra.

Por consiguiente, cuando compremos un aceite lubricante no importa la marca, debemos verificar que en el envase se ostente la clasificación API que cumple.

El símbolo inferior es el símbolo normal del A.P.I., (DONA) el cual indica la calidad del aceite a utilizar así como su viscosidad. El símbolo superior (starburst), muestra que este aceite esta certificado por A.P.I., sin embargo únicamente lo ostentan los aceites multigrados de baja viscosidad como los SAE 0W, 5W y 10W, de lo que comentaremos posteriormente.

El Instituto Americano del Petróleo, clasifica los aceites para Motores a Gasolina, utilizando las letras del alfabeto, antecediendo su clasificación con la letra "S" (Service Station), y en México de conformidad al diario oficial:

La Sociedad de Ingenieros Automotrices designa el "gruso del aciete" como SAE. Un aceite muy viscoso es más grueso que uno menos viscoso, que es más delgado. Un aceite delgado (S.A.E. 0W, 5W, 10W, 15W, 20W ) trabaja mejor a bajas temperaturas por lo que la sigla W significa Winter (invierno), sin embargo, un aceite grueso trabaja mejor a altas temperaturas, como los aceites SAE 40 ó 50. Por lo expuesto, la mayoría de los fabricantes elaboran aceites multigrados, esto es que trabajen correctamente a bajas y altas temperaturas, como por ejemplo los aceites SAE 0W-30, SAE 5W-30, SAE 10W-40, 15W-40, 20W-50.

Es conveniente señalar que todos los fabricantes de automóviles en los vehículos recientes, solicitan preferentemente aceites multigrados de baja viscosidad como son los aceites SAE 5W-30 y SAE 10W-40.

SISTEMA DE CLASIFICACIÓN DE SERVICIO DE LOS ACEITES LUBRICANTES PARA MOTORES A GASOLINA

(DIARIO OFICIAL LUNES 4 MAYO DE 1998)

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El servicio de logística

La logística ha tomado un lugar muy importante, por lo que diversas empresas han creado un área específica para este fin. Anteriormente, la logística era solamente, tener el producto indicado, en el sitio y a tiempo oportuno, pero al menor costo posible. Actualmente estas actividades ya son todo un proceso.

La logística es la encargada de la distribución eficaz de los productos de una determinada empresa, con un menor costo y un excelente servicio al cliente. La logística involucra la adquisición, movimiento, almacenamiento de productos y el control de inventarios.

Proveedores de servicios de logística

Para buscar proveedores o empresas que ofrecen el servicio de logística, o solicitar una cotización o precio de servicios de logística o más infomación, visite nuestro buscador en la industria.

A continuación le presentamos a TLM Outsoursing Services, proveedor de servicios de logística:

TLM Outsoursing Services (TLMOS) es una empresa dedicada al almacenaje y distribución de mercancía de todos tipos: productos industriales tanto empacados como a granel, productos de consumo, electrónicos, grado alimenticio, químicos, plásticos, minerales, productos peligrosos, entre otros.

En una constante búsqueda por proveer mayores y mejores servicios, recientemente TLM Outsourcing Services mudó su operación de la ciudad de México a la Bodega 40 del Conjunto Industrial Cuautitlán.

Estratégicamente ubicadas para servir de manera eficiente y efectiva el área metropolitana de la Cd. de México, las nuevas instalaciones de TLMOS están sobre la carretera México-Cuautitlán a menos de 10 min de los centros de distribución de Comercial Mexicana, Soriana, Chedraui y Walmart.

Las instalaciones han sido pensadas y adaptadas para proveer a todo tipo de clientes ventajas operativas significativas. Cuentan con 2,400 m2 de bodega, anden para cinco carros de ferrocarril, instalaciones cubiertas para transvase de todo tipo de productos tanto de líquidos como sólidos, equipos especializados para transvase de graneles, ensacados, entamborado, etiquetado, vías con capacidad para 40 carros de ferrocarril, seguridad y operación las 24 hrs del día.

TLMOS cuenta con una bodega de 2,400 m2

La base de la operación de Cuautitlán es una bodega de 2,400 m2 con techos de 10 m de altura y pisos de concreto con capacidad de 6 ton/m2.

Las excelentes características de esta bodega aunada a los estrictos procedimientos utilizados en la operación de la misma, permiten a TLMOS manejar una gran variedad de productos de manera simultánea.

Actualmente, se almacenan en esta bodega productos tan variados como: Aceite de oliva, mermeladas, plásticos, minerales, equipos de panadería, camas de bronceado entre otros.

En adición al almacenamiento, dentro de la bodega se realizan diariamente operaciones de ensacado de plástico, transvases de plástico de cajas a ferrotolvas, transvase de líquidos y acondicionamiento de productos.

Infraestructura ferroviaria inmejorable

Instalaciones especializadas para manejo de líquidos

En TLMOS la seguridad tanto de los productos manejados como del personal involucrado es prioridad número uno. Es por esto que todas sus operaciones se realizan utilizando equipos dedicados especialmente diseñados para cada tipo de operación.

De la misma manera TLMOS se asegura de contar con los equipos de protección personal, personal altamente calificado y con la infraestructura adecuada para poder hacer frente a cualquier tipo de incidente que se presente.

En la terminal de Cuautitlán, TLMOS cuentan con un área dedicada al transvase de líquidos. Esta área cuenta con un dique sellado con una capacidad de contención de 20,000 litros.

Un marcado énfasis en la calidad del servicio y la seguridad

TLMOS no quiere ser el más grandes, pero si el mejor. Para TLMOS eso significa una dedicación completa a la calidad de los servicios que prestan, siempre teniendo como prioridad número uno la seguridad, tanto de los productos, de las personas y del medio ambiente.

Permita que TLMOS lo consienta con su servicio y atención a clientes mientras optimiza su operación logística y le ahorra dinero a su empresa.

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Soluciones para la reparación de tuberías

¿Qué es Syntho-Glass?

Syntho-Glass es una solución original de fácil y rápida  aplicación en la reparación de tuberías. Cuando se aplica apropiadamente, puede reparar daños por el desgaste diario o cuando emergencias inesperadas se presentan. La mata de fibra de vidrio Syntho Glass está pre impregnada con una resina que se activa con agua salada o dulce. El producto está envuelto herméticamente y está listo para usarse sin que se requiera medir o mezclar.

Cuando el sistema es usado con el parche primario adecuado le permite a usted reparar y reforzar virtualmente cualquier diámetro de tuberías en minutos. Syntho Glass reduce los tiempos muertos ahorrándole a usted miles de pesos en equipos, herramientas  y mano de obra.

Con un tiempo de fraguado de solo 30 minutos a 24°C Syntho Glass es excelente para reparar COBRE, ACERO, ACERO INOXIDABLE, PVC, FRP, ARCILLA, CONCRETO, GOMA Y MAS. Es increíblemente versátil.

Syntho Glass es seguro de usar, no es tóxico, no es combustible y no tiene olor. Este sistema no solamente restaura una tubería a su rango original de presión sino que inclusive incrementa la resistencia del área reparada con respecto a la tubería original.

Aplicaciones del Syntho-Glass

El Syntho-Glass es de .acción rápida, para refuerzo y contención. Cumple con los códigos ASME para la reparación de tuberías. Se activa con agua.

Reduce el tiempo muerto, es durable y versátil:

Resistencia química del Syntho-Glass

Propiedades mecánicas del Syntho-Glass

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