Los camiones compactadores de basura y camiones para manejo de basura

La basura ha sido un problema asociado a las ciudades que manifiestan un desarrollo industrial. La gestión en el manejo de residuos sólidos urbanos, se divide en tres etapas:

Para el sistema de recolección y transporte de basura, son necesarios los camiones compactadores de basura y los camiones para manejo de basura.

Parkingmex es una empresa líder en mobiliario urbano; desde topes, contenedores, basureros, ceniceros, protectores de columna, barredoras, carros de basura, vialetas, separadores de carril y hasta productos de limpieza.

Parkingmex presenta su línea de camiones compactadores de basura y los camiones para manejo de basura:

Camiones de basura con cargadores traseros

La serie de cargadores traseros PAK-MOR es la familia de productos de diseño más consistente en la industria de equipos de recolección de basura.

Camiones de basura con cargadores RDG

La fórmula para lograr dividendos inmejorables para el usuario. Diseñado con simplicidad para un buen desempeño y construido con cuidado y con orgullo por su calidad.

Un diseño claro y sencillo... una fuerza de compactación del 100% ofrece máximas cargas útiles.

Cerraduras automáticas

Una palanca activa hidráulicamente las cerraduras automáticas (opcional) y los cilindros de levante de la compuerta trasera. Las cerraduras aseguran firmemente la compuerta trasera en ambas esquinas inferiores. El operario puede abrir, levantar, bajar y volver a cerrar la compuerta trasera sin dejar los controles que están ubicados en la esquina delantera de la caja.

Tolva de gran volumen

La tolva de 78 pulgadas de ancho y volumen de 2.0 yardas cúbicas, combinada con una altura para cargar de cinco pulgadas debajo de la altura del bastidor, hace fácil el manejo de casi toda clase de desechos con menos ciclos de compactación. Objetos voluminosos, tales como ramas de árboles, muebles, y calentadores de agua, son fácilmente aceptados y compactados. Agregando una tolva de gran volumen (opcional), la capacidad de la tolva se aumenta a 2.5 yardas cúbicas, permaneciendo la altura para cargar en una pulgada debajo de la altura del bastidor.

Acceso fácil a los componentes

El frente de la caja permanece abierto para facilitar la inspección y el servicio. Una puerta de acceso (opcional), ubicada en la caja al lado derecho, proveerá acceso adicional a la caja para reparaciones o mantenimiento. Los componentes hidráulicos, tales como mangueras, válvulas, cilindros, filtros, depósito y bomba, son fácilmente accesible.

Única compuerta trasera partida

El diseño de la compuerta trasera del modelo PAK-MOR no tiene paralelo en la facilidad de acceso y servicio. La mitad superior de la compuerta trasera está conectada con bisagras en la parte superior. Removiéndose una serie de pernos, la mitad superior de la compuerta trasera puede levantarse independientemente del resto de la compuerta por medio de los cilindros de levante, exponiendo completamente el mecanismo de compactación.

Una puerta de acceso, conectada con bisagras y asegurable, facilita el acceso a la válvula de control de la compuerta trasera. Los cilindros de compactación, ubicados encima del exterior de la compuerta, simplemente no podrían ser más accesibles. El mantenimiento y las reparaciones se reducen a operaciones rápidas y sencillas.

Además, se pueden incluir estas otras opciones:

Camiones de basura con cargadores laterales

Camiones de basura con cargadores frontales

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O bien, haga contacto directo con Parkingmex para solicitar mayor información sobre sus camiones de basura con cargadores traseros PAK-MOR.

El Rectificado y las máquinas rectificadoras

El rectificado tiene por finalidad corregir las imperfecciones de carácter geométrico y dimensional que se producen durante las operaciones de manufactura de piezas, ya sea por maquinado o por tratamiento térmico. Este último caso es particularmente importante para el acero, ya que las piezas son calentadas y sumergidas en un baño de enfriamiento con lo cual sufren deformaciones mas o menos pronunciadas.
Por lo tanto, con el rectificado se pueden corregir: excentricidad, circularidad, rugosidad, etc y por otro lado llevar las dimensiones de una pieza a las tolerancias especificadas según su diseño.
Hoy en día este proceso también se ha ampliado a piezas de acero sin templar, bronces, aluminio, fundición, etc.

La máquina utilizada para rectificar se llama rectificadora. La herramienta con la que se rectifica se llama muela o piedra de rectificar. El movimiento principal del equipo lo da la muela que gira a alta velocidad y el movimiento secundario lo tiene la pieza y la herramienta.

Las rectificadoras pueden ser:
Certificadoras cilíndricas universales
Certificadoras sin centros
Certificadoras Verticales
Certificadoras Frontales o Planas
Certificadoras Cortadoras
Certificadoras Especiales (para engranes, cigüeñales, árboles de levas, etc.)

Las Certificadoras cilíndricas universales permiten el rectificado interior y exterior de superficies cónicas o cilíndricas. También permiten el rectificado de caras planas frontales.

Las rectificadoras sin central se usan con piezas de forma sencilla que no se prestan para el rectificado corriente. Su una pieza es larga y delgada se pandeará por acción de la presión de la muela, y si es corta y se acerca al contrapunto dejará poco espacio para la acción de la muela. Por ello se utiliza una rectificadora sin centro, en el que no se requieren órganos de fijación ni centrado axial.

La rectificadora vertical se usa para el rectificado de superficies planas. En este equipo el husillo principal es vertical.

En las Certificadoras Frontales o Planas el eje del husillo es horizontal y normalmente se usa una muela de disco y platos magnéticos para la sujeción de la pieza.

La rectificadora cortadora realice el corte con rapidez. Se emplea cuando es importante conservar un buen acabado en la zona de corte.

Si usted tiene requerimientos de producción, reparación, afilado y rectificación de piezas fabricadas con cualquier aleación de metales, carburo de tungsteno, etc. no dude en contactar a AFIMAQ, especialistas en servicios de torneado, fresado, cepillado, afilado y rectificado.

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La importancia del recubrimiento de rodillos

Los recubrimientos proporcionan a las superficies ciertas características funcionales como: resistencia al agua, resistencia a la corrosión, carácter adhesivo o cualidades estéticas, entre otras.

El recubrimiento de rodillos consiste en recubrirlo con un elastómero. Existen diferentes formas de recubrir un rodillo, siempre debe utilizarse la más adecuada para el correcto trabajo del rodillo y de menor costo para el cliente.

Elastómeros Industriales del Norte (EINSA) es una empresa mexicana con 20 años de experiencia en la fabricación de piezas y en el recubrimiento de rodillos en hule y poliuretano y una de las más importantes en su ramo en el norte de la República Mexicana.

Recubrimiento de rodillos en Hule y Poliuretano

EINSA diseña y recubre sus rodillos con las especificaciones y materiales que usted necesite.

Características de los Rodillos:

Otros productos de EINSA

Sistema Ribbon-Flow

Algunas características del sistema Ribbon-Flow son:

Ruedas NO-CRUSH

Las ruedas NO-CRUSH, sirven para mover cartón a través de máquinas en la producción de cajas de cartón corrugado.

Ventajas de las ruedas NO-CRUSH

Coronamiento

Una corona es un acabado en el diámetro necesario para compensar la deflexión del rodillo y obtener una distribución de presión uniforme sobre la superficie del rodillo.

Deflexión del rodillo significa que hay una deformación elástica debida a sus dimensiones (si es un rodillo muy grande), material (si el material del alma o el recubrimiento no es muy rígido) o la carga que es aplicada al rodillo. La deflexión es particularmente evidente en rodillos que aplican o soportan cargas. Esta deflexión es una de las principales causas de variaciones en la presión en la superficie del rodillo. El rodillo se deforma elásticamente incrementando la presión en las orillas y reduciéndola al centro.

El coronamiento de rodillos es un método recurrente para reducir la variación en la presión ejercida a lo largo de la superficie del rodillo. Otro beneficio del coronamiento es que ayuda a que el recubrimiento dure más tiempo, porque se reduce el mantenimiento requerido por la máquina.

Rectificado

El servicio de rectificado de rodillos se realiza en las instalaciones de EINSA y tiene como fin el remover la capa más exterior y dañada del recubrimiento del rodillo.

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O bien, haga contacto directo con EINSA, para mayor información sobre el recubrimiento de rodillos.